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工程建筑单臂吊机 东弘起重 单臂吊机

车载小吊机吊臂出现弯曲是怎么回事?

我们要先了解车载小吊机伸缩臂孔位吊运公斤数量,每个孔位吊运的公斤数量是不同的,比如:500公斤车载小吊机分为三个孔位,从左到右孔位数500公斤、250公斤、150公斤,以下简单示意图展示:

吊臂出现弯曲有以下几点:

1、孔位吊运公斤数量没有搞清楚,长期超载使用,导致短时间内吊臂出现管壁弯曲现象

2、车载小吊机长期被雨林,导致管壁表面的防腐蚀漆被洗掉(这要看其他长期喷的是塑还是漆)

3、车载吊机使用的材质不合格,管壁由于过薄,吊运孔位不对,短期内出现弯曲不以为然,当然东弘起重会选择材质生产。


车载小吊机安装在家用农用车上面吊运家具

四川用户是做回收废品行业的,一天回收到的废铁比较多,比如一些费用电机、旧彩电、旧冰箱等等,这些物价都是比较重的。平时用户都是自己抱着电视机,自己挪用冰箱,尽可能用全身的力气搬用一个冰箱,河北单臂吊机厂家,可想而知是多费劲。

车载小吊机立柱部分加高影响使用寿命吗?

用户要求把立柱加高到1.8米,工程建筑单臂吊机,在吊臂前端吊运300公斤的物品,标准立柱高1.2 米,吊臂吊运100公斤,吊臂是可伸缩调节,每个孔位吊运的公斤数量是不同的。

立柱加高之后吊臂前段不能吊运100公斤,立柱加高会影响整体安全系数,在这种情况下吊臂前端吊运300公斤,可想而知,500公斤车载小吊机使用的标准材质肯定是不够的,吊臂加厚立柱材质也会跟随这加厚。

小型车载吊机使用环境很多,以上四川收废品用户是经常用到,搬家公司也会用到,使用空间是无限的,才会有发展的空间,东弘起重专业生产小吊机系列


近年来,公司产品凭借着极高的人气与服务,不仅极大地开拓了国内大陆市场,二十多个国家和地区,在业内享有很好的口碑。

东弘起重真诚欢迎社会各界朋友与我们洽谈、合作,让我们携手共进,在不远的将来,创造一个属于我们的光明未来!
































车载吊机吊臂前端吊运1吨

1000公斤车载小吊机标准型号吊臂长度为1.6米左右,吊臂前端吊运200KG,吊臂三个孔位调节,中间孔位承受500KG的重物,末尾孔承受1000KG的重物,这样分工明确,还是很不错的,但是有些用户并不满意这样的设计,一定要在吊臂前端部分吊运1000KG的重物,东弘起重吊运机厂家能做到吗?

东弘起重能做到,我们厂家有自己的一套订制方案,我感觉这种订制方面上的工艺流程没有必要去做秘密工作,单臂吊机,东弘起重可以公布一下:

标准小型车载吊机前端吊运200KG,如果按照用户要求前端吊臂吊运1000KG,只要比原标准吊机增加了5倍,在这种没有考虑的情况下,吊臂整体需要加厚,吊臂还是可以订制伸缩式调节,吊臂末尾孔可以吊运2吨,第二个孔吊臂1.5吨、前端吊臂吊运1吨,只要分配是比较合理的,先让末尾与中间段受力加大才可以,这样前端才能有更大的受力空间,在订制的过程中吊臂、立柱、电机板、滑轮都是需要加厚加大,这样订制的车载小吊机整体管壁更厚更稳固,这种吊机属于2吨车载吊机,受力空间扩展了吊运1吨简直是小意思。

东弘起重警告:这种吊机定制属于2吨产品,但是千万不要超载使用,一定要选择大功率电动提升机。


河南用户订制产品:车载小吊机、220V微型电动葫芦,订制要求:立柱3米、1.8米,吊臂2米,1.2米,很明显用户订制这款小型随车吊立柱是升降式、吊臂是伸缩式,小编与东大家说明一下:

用户的车是货车,车邦的长度是4.2,宽1.7米左右,大概了解车并不是大型货车,平时吊运一些柴油机、铁板等等比较重的物料,立柱订制手动插销升降调节款,用户觉得插销一段一段手动调节能保证自身安全,虽然费劲了一些,但是用着不让人担心。

手动伸缩式小型车载吊机订制工艺比较繁琐,比订制手摇升降式车载吊机还要工艺复杂,可不是很多人说的那样,大管套小管那样简单,工地家用单臂吊机,至于订制工艺流程只有弘生产车间的师傅更为熟悉。




























车载小吊机安装电动绞盘速度能加快吗?

说到这个问题,东弘起重已经给出了好多次答案,电动绞盘是不能加速的,电动绞盘本身使用电压为直流电压,在没有特别环境使用情况下建议不要加速,每款提升机加速之后都会影响到他自身的安全性,吊运物品保证不了安全,汽车电动绞盘作为牵引作业更不要轻易加速,在很多的时候加速并不是一件好事情。

车载小吊机自身搭配电动绞盘来一起吊装,直流电压功率不太,与微型电动葫芦相比较电动绞盘功率差的很远,但是电动绞盘让我们很欣慰的优势,作为牵引或者起重吊装都让用户很喜爱,车载吊机安装在车上面电动绞盘帮用户实现了在车运物品的快感。



车载吊机吊臂前端加长会有哪些影响

车载吊机前端加长之后会减少吊运货物,吊臂在没有加厚加大材料的情况下,吊运的公斤数量是有一定的限制,如果在原有的长度下吊臂还在加长,不加厚、不加大、在这种情况下会出现以下三种危险:

1.在没有任何加厚的情况下加长吊臂,吊臂前端方管吊运数量减少了一大半,通常会减少一半的重物公斤数量。

2.在没有加厚的情况下,吊臂方管是比较细的,如果长时间在一个方位吊运原有的重物,吊臂会承受不住,会导致吊臂折断。

3.加长的吊臂如果有一次与两次等等的超载使用,吊臂出现危险并不稀奇。

以上内容在告诉大家,吊臂加长是可以的,但是一定要求吊运机厂家把吊臂加厚加大,东弘起重对待每一个客户的时候会在这些情况告诉用户。

十多年来我们根据不断变化的市场行情,坚持以人为本的原则,研发了品种多样的室内、室外吊运机,将建筑行业,装饰装修行业上料难、解决很多吊运难题。并在此基础上延伸开发了移动吊运,固定吊运和车载吊运机等等款式起重设备,并获得了中国人寿财产保险股份有限公司承保,敬请每个用户放心使用。













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